Quatre athlètes. Un bateau. 4 800 kilomètres d’océan. Sans escale. Sans pause. Ramer, récupérer, recommencer.
Elliot Collins, son père Greg et leurs coéquipiers de Get Busy Rowing ont récemment terminé la traversée à la rame la plus difficile au monde : 45 jours et 9 heures en mer, reliant les îles Canaries à Antigua, dans l’un des défis d’endurance les plus éprouvants de la planète.
Deux rameurs se relaient toutes les trois heures pendant que deux coéquipiers dorment aux extrémités opposées du bateau. Puis on inverse les rôles. Et on recommence. Pendant plus de six semaines d'affilée. Décrit comme « le moteur de l'équipe », Elliot avait compris quelque chose d'essentiel : Quand le travail ne s'arrête jamais, la récupération non plus..
Deux produits. Un système. Zéro perte de temps.
La plupart des athlètes pensent que la récupération intervient après la saison, après le match, après la période d'entraînement. Mais que se passe-t-il lorsqu'il n'y a pas d'« après » ?
« Quand on s’entraîne pour une compétition de cette envergure, le travail ne s’arrête pas vraiment, il se transforme simplement », explique Elliot. « Dès que j’ai fini de ramer, j’essaie de passer immédiatement à autre chose. Il s’agit de reposer ses jambes sans pour autant se déconnecter complètement, puis de reprendre les exercices sur le bateau. »
C'est là que VKTRY sont intervenus, aux deux extrémités de l'équation.
Durant la traversée, Elliot portait Semelles intérieures en fibre de carbone VKTRY à l'intérieur de ses chaussures d'aviron. Les chiffres parlent d'eux-mêmes : « Pendant 45 jours, chacun d'entre nous a ramé pendant plus de 540 heures, soit environ 650 000 coups de rame. Sanglés dans les repose-pieds de notre bateau d'aviron océanique Rannoch R45 de 8,5 mètres, nous avons ramé à travers de violentes tempêtes et des vagues atteignant 15 mètres. » VKTRY Dans nos chaussures, les semelles intégrées offraient une connexion solide et puissante au niveau de la semelle. Lors d'efforts intenses par mauvais temps, elles ont permis une poussée des jambes plus forte, plus stable et plus efficace.
Puis le service se termine. Les rames descendent. Et le Sabots de récupération VKTRY continue.
L’avantage du nuage de carbone : des deux côtés de la transition
Le Sabot de récupération VKTRY est construit avec un Carbon Cloud Core™Il s'agit d'un système exclusif combinant une plaque de base brevetée en fibre de carbone et une semelle intérieure ultra-confortable à double densité. Sur un canot de 28 mètres, cette technologie est loin d'être un luxe.
« Avec une rotation de trois heures de rame suivies de trois heures de repos, nous avions les pieds trempés et les jambes fatiguées après 12 heures de rame par jour », a déclaré Elliot. VKTRY Les sabots de récupération ont permis à nos pieds de sécher, et l'amorti a aidé nos jambes à récupérer avant le prochain quart de travail.
Quand vous êtes fatigué, les mécaniciens tombent en panneLes pieds s'affaissent vers l'intérieur. Les chevilles vacillent. Les genoux compensent. C'est ainsi que naissent les blessures de surmenage ; non pas à cause d'une seule mauvaise répétition, mais à cause de milliers de pas mal exécutés. Sabots de récupération VKTRY Ces chaussures combinent une semelle intermédiaire légère en EVA, une plaque en fibre de carbone intégrée, un soutien orthopédique de la voûte plantaire, une semelle incurvée, un contrefort talon profond et une semelle intérieure Carbon Cloud ultra-douce pour un alignement optimal et des jambes prêtes à l'effort. Conçues par un podologue certifié, elles sont pensées pour réduire les tensions à l'origine de la fasciite plantaire, de la tendinite d'Achille et des pieds plats.
Une récupération qui vous accompagne partout
Elliot et son équipage n'avaient pas le luxe de bains de glace ni de masseurs au milieu de l'Atlantique. Ils disposaient d'une barque à rames de 28 mètres, d'escarres dues au sel, du manque de sommeil et de la tâche de rejoindre sains et saufs l'autre côté.
Mais ils étaient préparés. Et ils ont continué d'avancer. Ils ont continué à ramer. Ils ont continué à se relever au fur et à mesure.
Que vous traversiez l'Atlantique à la rame ou que vous enchaîniez les efforts pendant votre saison, le principe reste le même : Poussez fort avec un bon appui sous les pieds, et la récupération deviendra une partie intégrante de la performance, et non une pause..
